Ghiera Mozzo Ruota Fiat 127 Uno A112 (pezzo singolo) | Bloccaggio Cuscinetto
Ghiera Tenuta Paraolio Cuscinetto Mozzo (Fiat 127, Uno, A112)
Il Dettaglio Fondamentale per la Revisione dei Mozzi
Quando si sostituiscono i cuscinetti ruota su vetture storiche come la Fiat 127 o l'A112, spesso ci si scontra con la vecchia ghiera di bloccaggio: arrugginita, bloccata o danneggiata dai tentativi di smontaggio con scalpello e martello. Questa ghiera di tenuta in metallo nuova è indispensabile per chiudere il lavoro a regola d'arte, garantendo il corretto fissaggio del cuscinetto e la tenuta del paraolio nel mozzo ruota.
Qualità e Resistenza
Realizzata in acciaio zincato per resistere alla corrosione e al sale stradale, questa ghiera presenta la classica filettatura esterna di precisione e la sede interna ottagonale per l'serraggio con l'apposita chiave. Include la predisposizione per la tenuta (spesso lavora in accoppiamento con l'anello di gomma o paraolio), assicurando che grasso e lubrificante restino dove devono essere.
Compatibilità Veicoli
Componente specifico per i mozzi ruota delle piccole pesti italiane:
- Fiat 127: Tutte le serie (900, 1050, Sport, Diesel, Panorama).
- Autobianchi A112: Tutte le versioni (Junior, Elite, Abarth).
- Fiat Uno: Prima serie (verificare sempre il tipo di mozzo/fusello).
- Fiat Panda (141): Compatibile con molte versioni della prima serie (verificare diametro).
Dettagli del Prodotto
- Tipologia: Ghiera Filettata Bloccaggio Cuscinetto / Paraolio
- Materiale: Acciaio Zincato (con profilo per tenuta)
- Profilo Serraggio: Interno Ottagonale
- Posizione: Mozzo Ruota (Anteriore/Posteriore a seconda del modello)
Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
Spedizioni & Resi
Ghiera Mozzo Ruota Fiat 127 Uno A112 (pezzo singolo) | Bloccaggio Cuscinetto
Ghiera Mozzo Ruota Fiat 127 Uno A112 (pezzo singolo) | Bloccaggio Cuscinetto
Ghiera Tenuta Paraolio Cuscinetto Mozzo (Fiat 127, Uno, A112)
Il Dettaglio Fondamentale per la Revisione dei Mozzi
Quando si sostituiscono i cuscinetti ruota su vetture storiche come la Fiat 127 o l'A112, spesso ci si scontra con la vecchia ghiera di bloccaggio: arrugginita, bloccata o danneggiata dai tentativi di smontaggio con scalpello e martello. Questa ghiera di tenuta in metallo nuova è indispensabile per chiudere il lavoro a regola d'arte, garantendo il corretto fissaggio del cuscinetto e la tenuta del paraolio nel mozzo ruota.
Qualità e Resistenza
Realizzata in acciaio zincato per resistere alla corrosione e al sale stradale, questa ghiera presenta la classica filettatura esterna di precisione e la sede interna ottagonale per l'serraggio con l'apposita chiave. Include la predisposizione per la tenuta (spesso lavora in accoppiamento con l'anello di gomma o paraolio), assicurando che grasso e lubrificante restino dove devono essere.
Compatibilità Veicoli
Componente specifico per i mozzi ruota delle piccole pesti italiane:
- Fiat 127: Tutte le serie (900, 1050, Sport, Diesel, Panorama).
- Autobianchi A112: Tutte le versioni (Junior, Elite, Abarth).
- Fiat Uno: Prima serie (verificare sempre il tipo di mozzo/fusello).
- Fiat Panda (141): Compatibile con molte versioni della prima serie (verificare diametro).
Dettagli del Prodotto
- Tipologia: Ghiera Filettata Bloccaggio Cuscinetto / Paraolio
- Materiale: Acciaio Zincato (con profilo per tenuta)
- Profilo Serraggio: Interno Ottagonale
- Posizione: Mozzo Ruota (Anteriore/Posteriore a seconda del modello)
Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
Spedizioni & Resi
Description
Ghiera Tenuta Paraolio Cuscinetto Mozzo (Fiat 127, Uno, A112)
Il Dettaglio Fondamentale per la Revisione dei Mozzi
Quando si sostituiscono i cuscinetti ruota su vetture storiche come la Fiat 127 o l'A112, spesso ci si scontra con la vecchia ghiera di bloccaggio: arrugginita, bloccata o danneggiata dai tentativi di smontaggio con scalpello e martello. Questa ghiera di tenuta in metallo nuova è indispensabile per chiudere il lavoro a regola d'arte, garantendo il corretto fissaggio del cuscinetto e la tenuta del paraolio nel mozzo ruota.
Qualità e Resistenza
Realizzata in acciaio zincato per resistere alla corrosione e al sale stradale, questa ghiera presenta la classica filettatura esterna di precisione e la sede interna ottagonale per l'serraggio con l'apposita chiave. Include la predisposizione per la tenuta (spesso lavora in accoppiamento con l'anello di gomma o paraolio), assicurando che grasso e lubrificante restino dove devono essere.
Compatibilità Veicoli
Componente specifico per i mozzi ruota delle piccole pesti italiane:
- Fiat 127: Tutte le serie (900, 1050, Sport, Diesel, Panorama).
- Autobianchi A112: Tutte le versioni (Junior, Elite, Abarth).
- Fiat Uno: Prima serie (verificare sempre il tipo di mozzo/fusello).
- Fiat Panda (141): Compatibile con molte versioni della prima serie (verificare diametro).
Dettagli del Prodotto
- Tipologia: Ghiera Filettata Bloccaggio Cuscinetto / Paraolio
- Materiale: Acciaio Zincato (con profilo per tenuta)
- Profilo Serraggio: Interno Ottagonale
- Posizione: Mozzo Ruota (Anteriore/Posteriore a seconda del modello)
